Wilier Verticale SLR

Description

Vật liệu carbon vượt trội
Khi nói đến khung xe đạp leo núi, khía cạnh đầu tiên chúng ta cần xem xét là nguyên liệu thô được sử dụng. Sử dụng vật liệu composite chất lượng cao nhất là điểm khởi đầu để tạo ra một dự án tập trung hoàn toàn vào hiệu suất hàng đầu.

Đối với Verticale SLR, chúng tôi đặc biệt sử dụng 3 loại sợi được sản xuất bởi Toray, một tập đoàn đa quốc gia của Nhật Bản và là nhà lãnh đạo trong thị trường sợi carbon, đặc biệt là T800, T1100 và M46JB.

Hiệu suất khí động học
Mặc dù hiệu quả khí động học không phải là mục tiêu chính khi phát triển Verticale SLR (một mục tiêu đã được Filante SLR đạt được xuất sắc trong phân khúc khí động học), chúng tôi nhận thấy rằng hệ số cản khí động học (CDA) đã được cải thiện ở Verticale SLR, giúp nó có tính khí động học tốt hơn so với Wilier 0 SLR.

CDA giảm gần 2% ở tốc độ 50 km/h và lên đến 4% ở tốc độ cao hơn, chẳng hạn như 70 km/h. Để dễ hiểu hơn, điều này tương đương với việc tiết kiệm được 2 giây mỗi km ở tốc độ 50 km/h và 3 giây ở tốc độ 70 km/h.

Tuy nhiên, chúng tôi biết rằng dữ liệu thu thập được trong hầm gió chỉ từ xe đạp không thể hiện hết mức độ thành công về khí động học này. Chỉ 10% tổng lực cản không khí là do xe đạp; 1% là do bánh xe và phần còn lại – phần lớn – là do người đạp xe.

Đó là lý do tại sao chúng tôi tập trung vào các hình dạng hình học mới và ghi đông liền khối V Bar cải tiến, những giải pháp cho phép người đạp xe có tư thế khí động học và hiệu quả hơn. Mức giảm hệ số cản khí động học (CDA), khi giữ nguyên người đạp xe và tư thế lái, là 5,7% ở tốc độ 50 km/h và tăng lên 8,7% ở tốc độ 70 km/h.